近日，我院中试基地稀土轻质合金课题组联合乌海市中钰镁业公司开展了稀土镁合金卡车轮毂锻造+旋压法的成形工艺试验，成功制备出了国内首个利用锻造+旋压法工艺制造的稀土镁合金轮毂，该轮毂单只重量仅有16Kg（卡车钢制轮毂单只重量约为50kg，铝制轮毂单只重量约为25kg）。目前国内镁合金轮毂基本上都是采用锻造工艺制造而成，传统锻造工艺制造出来的轮毂毛坯轮辋较厚，后续加工量大，增加了轮毂制造周期，而且加工产生的废屑基本无法回收利用，造成了镁合金原料的严重浪费。本次试验采用的锻造+旋压工艺可以降低轮毂毛坯的轮辋厚度，最大限度的减小原料的浪费，同时缩短加工时间和轮毂制造周期。    

　　卡车轮毂由于轮辋宽度较大，凹槽较深，利用传统镁合金无法实现旋压工艺。我院中试基地稀土轻质合金课题组勇于创新，敢于实践，大胆探索稀土在镁合金轮毂新领域的应用，成功研制出一种适合锻造+旋压法制造轮毂的稀土镁合金。该稀土镁合金材料的开发，将拓宽稀土的应用领域，推动镁合金轮毂制造技术创新，推进汽车轻量化，促进节能减排，助力“蓝天保卫战”。(中试基地  陈志强)